三丁目の夕日の時代

「三丁目の夕日」の時代の大阪

映画「ALWAYS　三丁目の夕日」は、高度経済成長が始まろうとしていた昭和３３年（１９５８）頃のお話です。今から５０年前、私たちが住んでいる大阪はどんな街だったのでしょうか。ちょうどその年に発行された「大阪府　新風土記　1958」を見ながら当時を振り返ってみたいと思います。

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まず当時（昭和３０年頃）の地図を見てみました。

最初に気付くのは、路面電車がまだ市内で活躍していたということ。そして高速道路がまだできていません。西横堀川もまだありますね。


「大阪府　新風土記　1958」より
大阪駅前広場です。車がたくさん並んでいますね。初代クラウンらしき車も見えます。当時はまだ歩道橋がありません。通勤の人達は道路を渡っています。信号はあるようです。あたりまえか　^^;
ん？左の階段が何でしょう？


アップにしてみました。改札口に向かう階段でしょうか。左の建物は３代目の大阪駅です。こっち側にも改札があったのかな？


「大阪府　新風土記　1958」より
左が市庁舎、右が日銀です。左上に「みおつくしの鐘」が見えます。道路の真ん中に路面電車の線路が見えますね。まだ高い建物が少ない時代です。正面は石原ビルディングですね。

石原ビルディングに関してはこちら
『石原時計店の｢建物語｣』　のりみ通信


「大阪府　新風土記　1958」より
橋は淀屋橋です。市電が走ってます。右の屋根がアールになった建物はフェスティバルホールです。その奥が新朝日ビル。ちょうど建設中ですね。後ろの煙はどこの工場からだろう？

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「いも虫と呼ばれた市電」


「大阪府　新風土記　1958」より
ここは大阪駅前の梅田繊維街です。繊維街というと丼池（どぶいけ）が有名ですが、ここは新興の繊維問屋街です。えらい賑わっていそうですね。

関連記事
「大阪駅前の歴史（８）　梅田繊維街移転篇」


「大阪府　新風土記　1958」より
ここは松屋町。大阪的には「まっちゃまち」ですね。当時は玩具だけでなく駄菓子問屋も多くあったようです。

大阪市の商業の特色は問屋の比重が大きいことでした。道修町の薬問屋、松屋町の玩具・菓子問屋、谷六の機械問屋、空堀の工具・鉄線問屋、日本橋のラジオ部品問屋、丼池の繊維問屋など今でもその名残が残っていますね。

「ALWAYS　続・三丁目の夕日」では日本橋が東京タワーにかわるシンボルでした。大阪の中心地に高速道路が建設されたのは昭和３８・３９年頃です。その時代の写真も探してみました。

「阪神高速道路写真集　いまとむかし」より
この写真は昭和３８年頃です。まだ堂島川や東横堀川に高速道路が架かっていません。空が広かった時代です。中央に見える高い塔は大阪控訴院ですね。その左は堂島ビルディングです。


「阪神高速道路写真集　いまとむかし」より
堂島川と東横堀川に高速道路の工事が進んでいるのが見えます。川の上に作るのが一番都合がいいんですよね。でも空から見るとそれ以外に作る場所はないか。


「阪神高速道路写真集　いまとむかし」より
堂島川に高速道路の橋脚が出来上がってきてます。当時はあまり反対運動とかはなかったのかな。昭和３９年は東京オリンピックの年なので、日本中が湧いていた時代ですね。

大阪の中心部から高速道路がなくなる日が、またいつか来るのでしょうか？


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