いも虫と市電

いも虫と呼ばれた市電

昭和３５年１０月６日午前９時頃、今まで経験したことのない市電の事件が起ころうとしていました。始まりは中央卸売市場前での数台の車の停滞です。午前１１時頃、市内に小雨が降り出しました。そして西区川口町の交差点付近で市電の脱線事故が起こります。

天満～川口、本田一～肥後橋が交通マヒを始めます。そして大阪駅前を中心に、御堂筋線、扇町線、南北線、野田阪神線などが次々と停滞し、道路が自動車でギッシリ詰まってしまいました。これが、北大阪を襲った１０時間の交通マヒの現象なのです。自動車のクラクションは鳴りっぱなし、パトカーも身動きが出来ず、消防車も現場へなかなか到着できません。午後３時頃、ようやく小康状態になりましたが、夕方のラッシュでまたマヒが起こり、午後７時すぎまで交通マヒが続きました。この事件をきっかけに、市電の存廃が論議されることになったのだそうです。


「最新大阪市街地図（昭和３０年）」より
赤線が市電の路線です。


「市電ー市民とともに６５年」より
小雨の中、ぎっしりと詰まってます。大阪駅前から淀屋橋まで車で５分のところが約４０分もかかったそうです。当然、抜け道までぎっしりです。


「おおさか１００年」より
まさに「じゅずつなぎ」。こんな状態なので、南方面の車庫から出て、北へ向った市電はいつになっても戻ってきませんでした。


「市電ー市民とともに６５年」より
当日の夜の写真です。まだ続いていますが、車間距離が少し開いてきています。


「大阪市営交通９０年のあゆみ」より
これは翌年１月の読売新聞の記事です。市電の存廃が各新聞などで取り上げられるようになります。


「昭和の大阪」より
昭和３７年の桜橋周辺です。年を追うごとに自動車が増えていきます。モータリゼーションの時代に突入していこうとしてます。


「市電ー市民とともに６５年」より
淀屋橋を走る３００１型の市電です。乗り心地、高加減速、防音いずれの点をとっても最高水準の路面電車でした。いつ頃の写真でしょう。奥の阪神高速道路が工事中のようですね。昭和４０年頃の写真でしょうか。

（追記１）

「昭和の大阪」より
コメントでボートの話題がでましたので追記しました。昭和２７年頃の土佐堀川です。向こうに見えるのはなにわ橋と大阪城です。いつ頃までボートで遊べたんでしょうね。


淀屋橋と「かき広」。なぜ「かき広」の名前を出したかというと…


こちらのボートが置いてある場所に「かき広遊船部」と書かれていたからです。私は、土佐堀にボートが浮かんでいるのを見たことがありません。どなたかご存知ですか？

（追記２）

「大阪/写真/世紀」より
昭和３０年代前半の写真です。手前の橋は淀屋橋です。栴檀木橋との間にボート置き場が２つあります。


「大阪市１００年」より
昭和３６年９月１６日、第２室戸台風が大阪を襲いました。右の建物は大阪市庁舎です。橋は大江橋、川は堂島川です。


「大阪市１００年」より
昭和３７年の堂島川左岸の防潮堤かさ上げ工事です。左の建物は日銀、奥は住友生命ビルで、現在の中之島セントラルタワーの場所です。

（追記３）

「なにわ今昔」より
昭和３２年７月に撮影された中之島です。堂島川の北岸にカキ舟が２ヶ所確認できます。コメントでincrescentmoonさんが書かれていた遊覧船の乗り場ってどこでしょう。写っているのかな？手前の水晶橋の向こう側か鉾流橋の向こう側にも乗り場らしきものがありますね。大阪人が水辺を楽しんでいた時代ですね。

（追記４）

「おおさかタイムトンネル浪速写真館」より
中之島にあった大阪倶楽部ホテルです。これはホテルの裏側です。川は堂島川ですよ。ベネチアみたいですね。


「おおさかタイムトンネル浪速写真館」より
これは正面です。この建物が残っていたら国宝級ですね。


「おおさかタイムトンネル浪速写真館」より
中央公会堂の地階にあった食堂です。この写真は昭和６０年頃です。ちょうど私が中之島の近くでバイトをしていた時期で、この時代によくオムライスを食べに行きました。いつも窓際に座ってたなぁ。入って左側でおばちゃんが食券を売っていました。

（追記５）

「大阪市１００年」より
撮影時期が記されていませんが明治３５年前後でしょうか。橋は難波橋です。豊國神社の鳥居がここにありました。手前の屋根は大阪倶楽部ホテルの施設の一部でしょうか。石碑は今もこの地にある「木邨長門守重成表忠碑」だと思います。《本の折り目はご勘弁を（笑）》


東洋陶磁美術館の横にある「木邨長門守重成表忠碑」


「改正新町名入大阪市新地圖」より
明治３３年の地図です。まだ中之島に中央公会堂も市役所もない時代です。

（追記６）

「大阪は水の都」より
昭和３７年に撮影された中之島の通称「太鼓橋」と呼ばれた木橋です。ここから桜之宮、毛馬閘門、道頓堀などへ行く「水都めぐり遊覧」モーターボートが出ていました。コメントにあった遊覧船の乗り場はここかもしれません。向こうに見える橋は天満堀川に架かる「太平橋」です。


「太鼓橋」と呼ばれていた橋です。この橋の名前は「ばら園橋」でいいのかな？


太平橋の親柱が残されています。


その横に昔のも残っています。


ちなみにこの写真は難波橋下にあった貸ボート屋です。昭和３６年頃のようです。「大阪は水の都」より

（おまけ）

「大阪は水の都」より
昭和３６年頃のどんどこ船の写真がありました。


今年の天神祭りは行けなかったのですが、たまたまどんどこ船を見つけたので…。


（追記７）

「大阪市地下鉄建設７０年のあゆみ」より
コメントで話題になりましたが、大阪駅前の有料トイレの写真が出てきました。奥の鉄骨は阪急百貨店だそうです。便所でもトイレでもなくトイレットなんですね。


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