十三のいま昔を歩こう

旧神崎川をさがせ！

大阪北部や阪神間にお住まいの方はよくご存知の神崎川。
この川が明治初期に大規模な付替え工事をしていたのをご存知でしょうか。
今回は、旧神崎川がどのように流れていたのかを探ってみたいと思います。

（今回、記事のヒントをくれたゼクさん、ありがとう。
タイトルは椋さんの 『猫間川をさがせ』 のパクリです。ごめんなさい ^^; ）


これは『東淀川区史』に載っている「神埼川付替略図」です。
右端の太い河川が淀川、旧神崎川は江口の辺りで大きく北に蛇行していました。
そのことにより、毎年のように洪水が起こり、下流域にも大きな被害を与えていました。
それが明治１１年、東から西へ直線で抜ける新河川に付替えられたのです。


これは、明治１８年測量の地図です。
残念ながらこの時代ではすでに旧神崎川が埋め立てられていました。
ちなみに、赤い印は今の地図との位置合わせをするための目印です。


今の地図と合わせると、ピッタリ！
もちろん、縦横数％のズレは修正しましたが、旧道もほぼ合っています。
この地図の精度がいかに高かったかの証拠です。
この大きさではわかりにくいですが、左端の亀岡街道もしっかり合っています。


その地図に、「神埼川付替略図」を重ねてみました。
手書きの地図なので、少しずれていますが、かなり正確な地図であると思いました。


「神埼川付替略図」を参考にしながら旧河川を描きこみました。


それを今の地図に重ねるとこのように。


さらに拡大。
この河川の跡はまだ歩いていませんが、
もしかすると高低差のある旧堤防跡が残っているかもしれません。
地図には旧河川の土囲が記されています。一度歩いてみようかな…。
ご近所の方は散歩がてらちょっと気にしながら歩くと
面白い発見があるかもしれませんよ。


より大きな地図で 江口の里 を表示
黄色い線は旧土囲沿いの道と当時から残る旧道です。散歩するご参考に…


今春に神崎川を撮影していました。

ここが淀川と神崎川をつなぐ一津屋樋門。


一直線でいかにも人工的な河川ですね。


古くからの墓地も残っています。
旧道の細さは昔の面影を感じます。


近くのダイキン工場前に道標がありました。

右　一ツや　とりかへ　（一津屋　鳥飼）
左　へふ○したい○らき　（別府？　味舌？　茨木）
左が読みにくいけど、旧地図をみるとこうかな？


神崎川はブラックバスの釣りのポイントとしても有名な場所。
この子達は釣れたのかな？



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大阪タワーがタワーでなくなった日


１１月１８日、そろそろ動きがありそうな予感がしていたので午前中に立ち寄りました。


前日まであった４ヶ所の作業ボックスがなくなり、
ワイヤーがしっかりとアンテナ塔に設置されています。


円形の足場の一部が切断され、ワイヤーで吊り下げられたような状態。
この日は仕事がお休み、ここで粘る事に決めました。


昼を挟んだ前後になにやら塔の根元で火花が散るのを確認。
えっ！一気にいってしまうのか！！
２〜３回に分けて切断すると思っていたので想定外の動きでした。


午後２時頃、アンテナ塔が ス〜ッと ゆっくり横に移動。


揺れることもなく、ス〜ッと、


ゆ〜っくり、


着地。


すると、いつも塔のまわりを飛んでいたカラスが飛んできて、いつもの場所に止まりました。
こいつもビックリしているかもしれないが、
人間の私もビックリだ！


これで、塔を倒して終わりだろうと思い一旦引き上げました。
とにかくこの日は寒かった。


で、

スカイビルのドトールを出て、念のため倒れているであろう塔を見に行くと、
何やら切断作業をしています。


右の柱は挟む機械でしっかり固定。


アンテナ塔の奥に２つの切断された塔の一部があります。
そういえば、さっきより短くなってる。


で、もう一度持ち上げて移動。


さらに切断。


めっちゃ短くなってしまいました。


地元の方々もみなさん足を止めて見ておられました。
一番寂しい思いをしているのは地元の方でしょうね。


切断はこれで終わり。


根元で何やら作業は何をしてましたが、何をしているのかわかりませんでした。


そして、午後５時過ぎ、


ゆっくりと倒れていくと思いきや、


突然激しく揺れて宙吊りに、


そしてゆっくりと倒されました。

たった一日で作業は終了。
こんな短時間でアンテナ塔が解体されるとは、
まったく想定してませんでした。

まだ大阪タワーの足回りの解体が終わっていませんが
自分の中ではこれで終わってしまった感があります。


さよなら　大阪タワー


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